Українці масово пересідають на авто з Китаю: хто витісняє європейські бренди?

У січні 2026 року український ринок знову показав гучний тренд — інтерес до автомобілів китайського походження стрімко зростає. За даними Укравтопром, за місяць українці придбали майже 1,4 тисячі легкових авто, ввезених з Китаю, повідомляє Твоя МАШИНА.

Це на 71% більше, ніж у січні 2025 року.

Нові чи вживані: що купували частіше

Загальна структура виглядає так:

• Нові авто — 1216 одиниць (+80% до січня 2025 року)

• Вживані авто — 181 одиниця (+25%)

Тобто українці роблять ставку саме на нові китайські моделі, а не на секонд-хенд.

Електромобілі — абсолютна домінація

78% усіх легковиків із Китаю у січні були електромобілями.
Для порівняння: у січні 2025 року цей показник становив 82%.

Попри незначне зниження частки, електрокари залишаються головним драйвером імпорту з КНР.

Причини очевидні:

• вигідні ціни порівняно з європейськими брендами

• сучасні батареї та великий запас ходу

• привабливе оснащення навіть у базових комплектаціях

ТОП-5 нових китайських авто в Україні

1. BYD Leopard 3 — 169 од.

2. BYD Sea Lion 06 — 110 од.

3. Volkswagen ID.UNYX — 96 од.

4. ZEEKR 001 — 77 од.

5. BYD Song Plus — 73 од.

Помітно, що лідерство повністю контролює бренд BYD — один із найагресивніших гравців світового електроринку.

ТОП-5 вживаних авто з Китаю

1. ZEEKR 001 — 16 од.

2. BYD Song L — 16 од.

3. BYD Song Plus — 14 од.

4. Buick Envision — 13 од.

5. BYD Yuan Plus — 9 од.

У сегменті секонд-хенду також домінують електромобілі, що підтверджує загальний тренд на електрифікацію.

Український контекст: чому китайські авто так швидко набирають популярність

На початку 2026 року український ринок переживає кілька паралельних процесів:

1. Очікування змін податкових умов для електромобілів.

2. Подорожчання пального.

3. Висока ціна європейських і японських новинок.

4. Активний розвиток зарядної інфраструктури.

Китайські бренди запропонували те, що ринку було потрібно:
електрокари з великим запасом ходу, сучасними технологіями та ціною нижче конкурентів.

Фактично формується нова реальність: ще кілька років тому китайські авто сприймалися обережно, а сьогодні вони стають масовим вибором.

Що далі?

Якщо динаміка збережеться, 2026 рік може стати рекордним для китайських брендів в Україні. Особливо в електросегменті.

Аналітики очікують, що:

• частка електромобілів із КНР залишиться домінуючою;

• імпорт нових моделей продовжить зростати;

• конкуренція з європейськими брендами лише посилиться.

Зараз читають:

• Штраф до 40 800 грн: що загрожує водіям без потрібної категорії у 2026 році
• Топ-7 вживаних авто, які часто ламаються, а ремонт дорогий
• Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають