Керченський міст, який нещодавно відзначився просіданням, продовжує низку невдач.
На незаконному об’єкті, який побудувала Росія, були помічені критичні точки, на яких виявлені проблеми з опорами.
Про це повідомляє znaj.ua з посиланням на “Крим.Реалії”.
Міністерство з окупованим територіям зазначає, що одні об’єкти просідають зі швидкістю до 89 міліметрів в рік, інші – піднімаються зі швидкістю до 52 міліметрів в рік. Так, критична точка присутній недалеко від узбережжя, яке захоплено російськими окупантами, ще одна присутня на центральній частині мосту, і третя на острові Тузла.
“У нас одна опора, через 30 метрів – друга. Одна опора просідає, друга – піднімається. Це дуже небезпечно для залізничного мосту, бо рейки повинні бути ювелірно рівними”, – йдеться в заяве кандидата геолого-мінералогічних наук, старший науковий співробітник Інституту водних проблем Російської академії наук Юрія Медовара.
Заступник Міністра МТОТ Юсуф Куркчі каже, що мостова конструкція не відрізняється стабільністю.
За словами українського інженера-мостостроителя Петра Коваля, просідання або підняття окремих конструкцій мостів від 1 до 9 см не є критичними.
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…