Керченський міст, який нещодавно відзначився просіданням, продовжує низку невдач.
На незаконному об’єкті, який побудувала Росія, були помічені критичні точки, на яких виявлені проблеми з опорами.
Про це повідомляє znaj.ua з посиланням на “Крим.Реалії”.
Міністерство з окупованим територіям зазначає, що одні об’єкти просідають зі швидкістю до 89 міліметрів в рік, інші – піднімаються зі швидкістю до 52 міліметрів в рік. Так, критична точка присутній недалеко від узбережжя, яке захоплено російськими окупантами, ще одна присутня на центральній частині мосту, і третя на острові Тузла.
“У нас одна опора, через 30 метрів – друга. Одна опора просідає, друга – піднімається. Це дуже небезпечно для залізничного мосту, бо рейки повинні бути ювелірно рівними”, – йдеться в заяве кандидата геолого-мінералогічних наук, старший науковий співробітник Інституту водних проблем Російської академії наук Юрія Медовара.
Заступник Міністра МТОТ Юсуф Куркчі каже, що мостова конструкція не відрізняється стабільністю.
За словами українського інженера-мостостроителя Петра Коваля, просідання або підняття окремих конструкцій мостів від 1 до 9 см не є критичними.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…