При розмитненні авто водії зіткнулися з несподіваними проблемами. Власники вживаних «євроблях» скаржаться, що митники беруть суми «зі стелі», їх авто на різних митницях оцінюють по-різному.
Юристи пояснили цей нюанс та що робити, коли ви стикаєтесь з подібним, – пише businessua.com.
Після підписання нового закону про розмитнення авто з іноземною реєстрацією, у їх власники є три місяці для пільгової сплати платежів (коефіцієнт 0,5).
Звісно ж багато українців вирішили заощадити та кинулись отримувати українські номери, попередньо підрахувавши вартість та зібравши суму. Однак не все так просто, як здавалося. На митниці виявилось, що їм потрібно доплатити і, ось за що.
Водії зіткнулись з непрозорою оцінкою вартості вживаних автомобілів з-за кордону.
Як розповів власник уже розмитненої колишньої «бляхи», йому було вигідніше поїхати в інший регіон (з урахуванням пального та інших супутніх видатків), аніж розмитнювати автомобіль у Чернівцях.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…