Влада Німеччини розглядають можливість обмеження швидкісного режиму на подібних трасах через загрозу зміни клімату.
В даний час в Німеччині на більшості доріг немає обмежень швидкості. Цей факт, а також якість дорожнього покриття зробили свого часу вираз «німецький автобан» синонімом першокласної дороги. Втім, не виключено, що найближчим часом епоха німецьких трас без обмежень може піти в минуле.
Справа в тому, що влада Німеччини доручили опрацювати рекомендації щодо зниження шкоди, що завдається транспортом навколишньому середовищу. У числі пропозицій, які сформував спеціальний комітет, підвищення акцизів на паливо, збільшення квот на електромобілі і введення обмеження швидкості на автобанах.
У документі, з яким ознайомилося агентство Reuters, поки фігурує обмеження в 130 км/год. Підвищення акцизів, скасування податкових пільг для дизельних авто, а також збільшення квот на продаж гібридних і електричних автомобілів заплановано з 2023 року.
Нагадаємо, що з 1 вересня в Європі вступив в силу новий стандарт перевірки рівня шкідливих викидів автомобілів (WLTP), який передбачає тестування автомобілів на предмет шкідливих викидів в реальних умовах. Крім того, раніше влада ЄС прийняли рішення про різке скорочення до 2030 року викидів вуглекислого газу автомобілями – на 35%, поступове заборону дизельних машин і збільшенні числа електрокарів.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…