Для порівняння були взяті дві машини: бензиновий Chevy Malibu і електричний Chevrolet Bolt. Приблизно так виглядає необхідне обслуговування, яке рекомендує виробник для електромобіля.
Заміна коліс та заміна повітряного фільтра і все? Так. І це всі необхідні сервісні процедури, які потрібно робити до значної цифри 240 тисяч кілометрів на одометрі.
А тепер розглянемо рекомендовані роботи для Chevrolet Malibu.
Ми всі знаємо, скільки всього потрібно міняти для автомобіля з ДВЗ: регулярна заміна мастила і всіх фільтрів, гальмівної рідини, трансмісійного масла, свічок і проводів до них і т.д.
Список можна продовжувати довго. Всі ці необхідні процедури влітають власнику в копієчку і абсолютно не йдуть в порівняння з вартістю обслуговування електромобіля.
Також ймовірно, що такий малий список робіт і подальше збільшення кількості електромобілів на дорогах плюс набагато менше число вузлів електромобілів можуть привести в майбутньому до значного зменшення числа СТО – так як багатьом майстрам просто не буде чим там займатися.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…