В Україні вирішили будувати платні дороги, так як в бюджеті немає грошей, проте через високий рівень корупції ніхто з інвесторів не захоче вкладати гроші.
Про це в коментарі ГолосUA повідомив експорт з транспортних питань В’ячеслав Коновалов.
«В Україні вирішили будувати платні дороги, так як в бюджеті немає грошей. Вирішили придумати черговий піар-хід. Інше питання, що ціна 2-3 гривні за кілометр – це дуже дорого. «Укравтодор» вирішив нажитися на українцях. В Європі на платні дороги адекватні тарифи. Там можна купити пропуск на рік і цілий рік по ньому їздити без обмежень. У підсумку ціна за кілометр за європейськими дорогами складе 10-12 копійок. Всі розповіді про те, що в Україні будуть платні дороги, які будуть рентабельними – брехня. З нашим рівнем корупції ніхто з інвесторів сюди не захоче вкладати гроші. Вже було кілька спроб, коли заходив інвестор, який готовий був побудувати дорогу, в результаті в процесі будівництва траси з’ясовувалося, що потрібно постійно доплачувати і інвестори просто відмовлялися», – сказав В. Коновалов.
«Побудувати дорогу з нуля коштує 2-3 мільйони євро, а вони по побудованій дорозі хочуть отримати 5-7 мільйонів», – резюмував В. Коновалов.
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…
Взимку від якості рідини для омивача залежить не лише чистота лобового скла, а й безпека…
На українських блокпостах, за спостереженнями адвокатів, змінився підхід до перевірки військовозобов'язаних водіїв. Якщо раніше траплялися…
Українці дедалі частіше віддають перевагу автомобілям із традиційними двигунами замість електрокарів. У жовтні 2026 року…
Обміняти посвідчення водія, відновити втрачений документ, переоформити автомобіль після купівлі або перевірити історію транспортного засобу…
Привабливий дизайн, багата комплектація та ціна нижча за середню часто переконують покупця, що він знайшов…