В Україні вирішили будувати платні дороги, так як в бюджеті немає грошей, проте через високий рівень корупції ніхто з інвесторів не захоче вкладати гроші.
Про це в коментарі ГолосUA повідомив експорт з транспортних питань В’ячеслав Коновалов.
«В Україні вирішили будувати платні дороги, так як в бюджеті немає грошей. Вирішили придумати черговий піар-хід. Інше питання, що ціна 2-3 гривні за кілометр – це дуже дорого. «Укравтодор» вирішив нажитися на українцях. В Європі на платні дороги адекватні тарифи. Там можна купити пропуск на рік і цілий рік по ньому їздити без обмежень. У підсумку ціна за кілометр за європейськими дорогами складе 10-12 копійок. Всі розповіді про те, що в Україні будуть платні дороги, які будуть рентабельними – брехня. З нашим рівнем корупції ніхто з інвесторів сюди не захоче вкладати гроші. Вже було кілька спроб, коли заходив інвестор, який готовий був побудувати дорогу, в результаті в процесі будівництва траси з’ясовувалося, що потрібно постійно доплачувати і інвестори просто відмовлялися», – сказав В. Коновалов.
«Побудувати дорогу з нуля коштує 2-3 мільйони євро, а вони по побудованій дорозі хочуть отримати 5-7 мільйонів», – резюмував В. Коновалов.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…