Закінчення періоду пільгового розмитнення “євроблях” призвело до різкого скорочення кількості розмитнених авто та надходжень до бюджету.
Статистика річ вперта, але саме вона здатна показати ефективність деяких законодавчих заходів. На прикладі розмитнення автомобілів, у тому числі колишніх “євроблях” чітко видно, що прописані у законі повні ставки акцизу виявились надто високими.
“За 90 днів дії закону, поки була знижка 50% на акциз, митне оформлення здійснили 140 тисяч авто на іноземній реєстрації. В середньому 1556 машин в день. За наступні 12 днів, коли знижки немає, лише 91 автомобіль. В середньому 7,6 авто на день”, пише на своїй сторінці у FB голова підкомітету з питань митної справи та удосконалення Митного кодексу України Комітету Верховної Ради України з питань податкової та митної політики Тетяна Острікова. “Висновки кожен зробить сам”, додає вона.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…