Відмова європейських країн від дизельних авто може викликати нашестя такої техніки в Україні. Експерти прогнозують можливе збільшення кількості вживаної техніки на дорогах, що призведе до транспортного колапсу в містах, а також буде мати негативний вплив на цивілізований авторинок. Про це йдеться в повідомленні прес-служби корпорації «Богдан».
«Україна може стати ринком збуту старого дизельного транспорту, тому, для попередження цього, варто вже зараз замислитися над розробкою більш жорстких правил ввезення автомобілів. Нові закони можуть врятувати міста від посилення забруднення, а також сприяти розвитку вітчизняного автомобілебудування », – відзначили в компанії.
У «Богдані» також додали, що українцям слід переймати прогресивний досвід розвинених країн і рухатися до зниження кількості дизельних транспортних засобів і збільшення виробництва власних сучасних авто.
«Пільги для українського автомобілебудування дозволять виробляти сучасну техніку в Україні. А локалізація її виробництва дозволить значно зменшити вартість», – вважають в компанії.
У компанії нагадали, що в минулому році українська влада пішла на законодавчий компроміс і надала водіям нелегальних машин з іноземною реєстрацією пільги для законного розмитнення. Це рішення дозволило почати процес формування цивілізованого автомобільного ринку, а також поповнило Пенсійний фонд вже на 7,6 млрд грн.
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…