Міністри інфраструктури України і Польщі Володимир Омелян й Анджей Адамчик підписали Меморандум про співпрацю щодо реалізації міжнародного інфраструктурного проекту – будівництва транспортного коридору Via Carpatia, передає Експрес.
Документ підписано в неділю у Перемишлі в присутності Голови Верховної Ради України Андрія Парубія і маршалка Сейму Польщі Марека Кухцінського.
“Ми будуємо дороги і мости і цей меморандум є кроком у майбутнє”, – заявив після підписання угоди Омелян. Він подякував польській стороні за те, що обидві країни дивляться у напрямку Європи.
Польський міністр підкреслив, що підписання меморандуму є свідченням підтримки Україною цього проекту. За його словами, приєднання до проекту Києва дасть можливість вписати шлях Via Carpatia до мережі транс’європейської транспортної системи TEN-T.
“Це дуже важливо і є нашою метою, адже дає шанси на реалізацію проекту, який об’єднає Балтійське море з Егейським і через відгалуження – з Адріатичним і Чорним морями. Via Carpatia об’єднає наші регіони і дасть їм надію на динамічний економічний розвиток”, – підкреслив Адамчик.
Як повідомлялося, у 2006 році з ініціативи Польщі на рівні міністрів транспорту формально утворено міжнародний шлях між Литвою, Польщею, Словаччиною та Угорщиною. В 2010 році відбулася чергова конференція, під час якої підписано декларацію про створення Via Carpatia. У березні 2016 року до проекту приєдналися Україна і Туреччина, підписавши у Варшаві Декларацію щодо будівництва цього міжнародного транспортного коридору з півночі на південь Європи.
Транспортний коридор Via Carpatia має пролягати з литовських Клайпеди і Каунаса через польські Білосток, Люблін і Ряшів до словацького й угорського міст Кошице і Дебрецен, а звідти – до Румунської Констанци і грецьких Салоніків.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…