Від 2022 року в Євросоюзі автовиробників планують зобов’язати встановлювати на машини “чорні ящики”, функцію утримання у смузі та інші системи безпеки.
Європарламент, Єврорада і Єврокомісія вже досягли попередньої угоди у ключових питаннях нововведення, повідомляє ТСН.
Серед іншого легкові автомобілі також буде необхідно обладнати функцією, що попереджає про сонливість або неуважність водія, інтелектуальним помічником підвищення швидкості, а також вищезгаданими доповненнями. Це попередній перелік поліпшень, який планують ще доповнити.
У мікроавтобусах і комерційних авто планують зробити обов’язковими функції розширеного екстреного гальмування, утримання у смузі, а ще поліпшеними ременями безпеки.
В автобусах і фурах планують встановити особливі вимоги для поліпшення прямого огляду водіїв. Такий “апгрейд” покликаний зменшити сліпі зони. Крім того, авто планують обладнати датчиками з усіх боків. Вони повинні допомогти водіям великогабаритного транспорту краще орієнтуватися у дорожній ситуації, особливо під час поворотів.
В Єврокомісії сподіваються, що подібні заходи допоможуть до 2038 року уникнути щонайменше 140 тис. важких травм і врятувати понад 25 тис. життів, що наблизить ЄС до довгострокової мети – нульовий смертності на дорогах. Надалі погоджений регламент надійде на голосування в Європарламент, а потім – на затвердження в Єврораді.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…