Від 2022 року в Євросоюзі автовиробників планують зобов’язати встановлювати на машини “чорні ящики”, функцію утримання у смузі та інші системи безпеки.
Європарламент, Єврорада і Єврокомісія вже досягли попередньої угоди у ключових питаннях нововведення, повідомляє ТСН.
Серед іншого легкові автомобілі також буде необхідно обладнати функцією, що попереджає про сонливість або неуважність водія, інтелектуальним помічником підвищення швидкості, а також вищезгаданими доповненнями. Це попередній перелік поліпшень, який планують ще доповнити.
У мікроавтобусах і комерційних авто планують зробити обов’язковими функції розширеного екстреного гальмування, утримання у смузі, а ще поліпшеними ременями безпеки.
В автобусах і фурах планують встановити особливі вимоги для поліпшення прямого огляду водіїв. Такий “апгрейд” покликаний зменшити сліпі зони. Крім того, авто планують обладнати датчиками з усіх боків. Вони повинні допомогти водіям великогабаритного транспорту краще орієнтуватися у дорожній ситуації, особливо під час поворотів.
В Єврокомісії сподіваються, що подібні заходи допоможуть до 2038 року уникнути щонайменше 140 тис. важких травм і врятувати понад 25 тис. життів, що наблизить ЄС до довгострокової мети – нульовий смертності на дорогах. Надалі погоджений регламент надійде на голосування в Європарламент, а потім – на затвердження в Єврораді.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…