За даними ДФС, українськими дорогами досі їздять близько 163 тисяч автомобілів з іноземною реєстрацією, які вже давно пора було офіційно зареєструвати. З кінця травня поліція буде їх суворо штрафувати, пише autonews.ua.
З 22 лютого, тобто з того моменту, коли закінчилося пільгове розмитнення «євроблях», і по 14 березня в Україні зареєстрували 5 400 автомобілів.
Тільки 199 з них ввезли з 2015 року по 25 листопада 2018 року.
Український бюджет за розмитнення в пільговий період отримав десятки мільйонів гривень. Ця сума могла бути більше, якби всі «євробляхери» вирішили скористатися пільгою. Однак, навіть зі знижкою в 50% розмитнення для багатьох виявилася неможливим з фінансових обставин. У багатьох просто немає грошей на оформлення. Ось і доводиться їм продавати «євробляхи» за безцінь або взагалі кидати їх на звалищах.
Найчастіше українці під час пільгового періоду розмитнювали старі машини, чий вік перевищував вісім років.
З 24 травня поліція буде штрафувати власників «євроблях». Сума штрафів може сягнути 170 000 долл, в залежності від того, на скільки днів прострочено перебування в Україні автомобіля.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…