Categories: Новини

Китайці випробували двигун, який порушує закони фізики

В інтернеті пожвавлення: британська газета The Daily Mail повідомила, що фахівці Китайської академії космічних технологій і Китайського космічного агентства, працюючи під керівництвом доктора Чен Ю, побудували EmDrive – “неможливий” двигун, який створює тягу без покидька маси, передає Твоя МАШИНА.

Якщо вірити повідомленню, то китайці переконалися, що їх EmDrive досить ефективний, і тепер планують продовжити експерименти в космосі. Що зовсім не виключено – в минулому році на прес-конференції в Пекіні вони підтверджували, що вже кілька років конструюють свій варіант EmDrive, повіривши, що він реально “тягне”. Нинішнє досягнення – ще одне тому підтвердження. Роботи з 2010 року фінансує китайський уряд.

Випробування свого EmDrive проводять в дослідницькому центрі НАСА – конкретно в лабораторії Eagleworks Laboratory. У рецензованому науковому журналі Journal of Propulsion and Power були опубліковані результати з описом експериментів і задокументованим “досягненням” – тягою в 1,2 мілліньютона на кіловат. Небагато. Але якщо вірити фахівцям, і такий вистачить, щоб долетіти до Марса за 10 тижнів, а до Місяця – аж за 4 години. Це в рази швидше, ніж на ракеті з традиційними двигунами.

Винайшов EmDrive британський вчений Роджер Шойер. У 2000 році він продемонстрував прототип свого двигуна. У нас його дуже швидко охрестили гравіцапа – гравіцапа Шойер.

“Розсудливі вчені” в EmDrive не вірять. Вважають, що він суперечить законам Ньютона. Наприклад, законом збереження імпульсу. Стало бути, працювати не може. Але чомусь працює.

Сам Шойер вважає, що тяга з’являється за рахунок асиметрії “відра” – усіченого конуса. Мовляв, на дно більшої площі мікрохвилі тиснуть сильніше, ніж на протилежне. У колег, які підтримують винахідника, більш витончені пояснення, примирні “гравіцапа” з Ньютоном.

Recent Posts

Дива німецького автопрому: 7 найнезвичайніших Mercedes, які колись існували

Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: найкумедніші індивідуальні номери на авто, які замовляли у 2025-му

У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…

14.01.2026

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

14.01.2026

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026