Корупційна складова при будівництві доріг в Україні становить від 5 до 15%.
Про це в інтерв’ю Liga.net розповів новий глава Укравтодору Олександр Кубраков
За оцінкою правоохоронних органів розмір корупційної націнки при ремонті і будівництві автомобільних доріг в Україні не перевищує 15%.
«Я можу судити тільки за довідками правоохоронних органів, які бачив. Там цифри 5%, 10%, 15%. Це все залежить від виду робіт, ремонту», — розповів Олександр Кубраков.
За його словами, вартість робіт вдається завищувати за рахунок формування умов тендерів під конкретних учасників.
«Наприклад, умови прописуються так, що підрядник може перемогти в конкретному тендері, якщо у нього є в радіусі 30 км певний кар’єр. Або підрядник може перемогти, тільки якщо у нього є якась ексклюзивна сертифікована машина», — каже очільник відомства.
На думку чиновника це і є основна форма корупції в дорожній сфері України. Якщо такі факти вдасться прибрати, то будівельний сезон 2020 року відрізнятиметься від попередніх, впевнений глава Укравтодору.
«Як команда ми маємо певний план дій. Маркерами змін можуть бути прозорі зрозумілі тендерні умови, типові договори, типові тендерні умови. Потрібно прибрати всі ці речі, які завжди були пов’язані з якимось суб’єктивізмом», — сказав Кубраков.
Нагадаємо, Олександр Кубраков очолив Укравтодор 15 листопада 2019 року.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…