Categories: Новини

МАЗ представив надважкий 54-тонний самоскид (Фото)

Унікальна новинка отримала індекс МАЗ-6526L2. Автомобіль розрахований на технічно допустиму повну масу 54 тонни – це найважчий самоскид в лінійці Мінського автозаводу і перший самоскид з колісною формулою 8х8.

Конкуренція на ринку важких самоскидів посилюється. Тому МАЗ намагається не просто йти в ногу з часом, а й випереджати його. Мінський автозавод вже розробив чотиривісні самоскиди повною масою 50 тонн – подібні моделі з’явилися у більшості провідних виробників. Новий важкий самоскид МАЗ-6526L2 поки поза конкуренцією – такого немає навіть у КАМАЗа.

МАЗ-6526L2 призначений для перевезення різних будівельних і промислових сипучих вантажів до будівельних об’єктів і місць видобутку піску, глини, каменю і т.д. по технологічних дорогах і по автомобільним дорогам загального призначення при дотриманні вимог щодо допустимих вагових параметрів і правил проїзду при їх перевищенні.

Технічно допустима повна маса автомобіля – 54.000 кг. По осях вона розподіляється наступним чином: на керовані передні – по 10.000 кг; на задні осі – по 17.000 кг. Маса спорядженого автомобіля – 18.800 кг. Таким чином, вантажопідйомність МАЗ-6526L2 становить значні 35.200 кг.

Новий самоскид оснащений двигуном Weichai Power WP12.460E50 (Євро-5), потужність якого – 460 к.с. Максимальний крутний момент – 2110 Н·м. Коробка передач – автоматична 6-ступінчаста Allison 4500.

Самоскид обладнаний П-подібною платформою об’ємом 25 м3 із заднім розвантаженням, з заднім бортом і подовженим козирком для захисту водія в кабіні при перекиданні автомобіля і від падаючого вантажу при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт.

Рама автомобіля сходового типу виготовлена ​​з штампованих, штампозварних і литих деталей. Всі деталі рами кріпляться самостопорними болтами. На рамі передбачені передня і задня буксирні вилки під палець діаметром 52 мм.

Передня підвіска на першій і другій осях – ресора, малолистова з сайлентблоками, стабілізаторами поперечної стійкості і гідравлічними амортизаторами телескопічного типу. Задня підвіска – рессорно-балансирна, багатолистова, зі стабілізатором поперечної стійкості на задньому мосту.

Габаритні розміри новий самоскид має такі: довжина – 9600 мм, висота – 4000 мм; ширина – 2550 мм. Колісна база – 2030 + 2970 + 1500 мм. Автомобіль оснащений 500-літровим паливним баком. Розмірність шин – 12.00R24. Максимальна швидкість – 85 км/год.

Recent Posts

Після купівлі авто є лише 10 днів: у МВС нагадали про важливий обов’язок водіїв

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…

01.07.2026

Коли BMW починає «просити» про сервіс: 10 ознак, які не можна ігнорувати

Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…

30.06.2026

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026