Пробіг і дата випуску вважаються головними орієнтирами при підборі вживаного автомобіля, але навіть це просте поєднання буває оманливим. На які деталі варто звернути увагу і з яким пробігом автомобіль краще не купувати, пише mmr.net.ua.
Перш за все, експерти радять не зводити критерій пробігу в «абсолют» і не робити його єдиним стимулом до покупки. Нерідко буває таке, що машині 5 років, а на її одометрі – всього 10 тисяч кілометрів, або навпаки – машині рік, а кілометраж неймовірний. Це вже привід відмовитися від її покупки.
Наприклад, для «трирічки», як кажуть експерти, оптимальним вважається пробіг в 50-60 тис. км, для «п’ятирічки» – 90-100 тис. км і так далі. На такі розрахунки вказує той факт, що середньостатистичний водій щорічно проїжджає від 15 до 20 тис. кілометрів.
Визначити скручений пробіг можна за станом кузова і салону. Вік і експлуатацію «на знос» (зазвичай стосується машин з таксі) видають численні відколи на передньому бампері і капоті, знос гальмівних дисків, затерте лобове скло, люфт водійських дверей та стан сидінь.
При огляді салону потрібно особливо уважно оцінювати стан обода керма, ременів безпеки, рукоятки важеля трансмісії і накладок педалей. Також на невідповідність зазначеного пробігу реальному можуть вказувати продавлені сидіння, подряпані підлокітники, зношені вставки на дверях близько ручок і потерті написи на кнопках.
Привабливий дизайн, багата комплектація та ціна нижча за середню часто переконують покупця, що він знайшов…
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…