Пробіг і дата випуску вважаються головними орієнтирами при підборі вживаного автомобіля, але навіть це просте поєднання буває оманливим. На які деталі варто звернути увагу і з яким пробігом автомобіль краще не купувати, пише mmr.net.ua.
Перш за все, експерти радять не зводити критерій пробігу в «абсолют» і не робити його єдиним стимулом до покупки. Нерідко буває таке, що машині 5 років, а на її одометрі – всього 10 тисяч кілометрів, або навпаки – машині рік, а кілометраж неймовірний. Це вже привід відмовитися від її покупки.
Наприклад, для «трирічки», як кажуть експерти, оптимальним вважається пробіг в 50-60 тис. км, для «п’ятирічки» – 90-100 тис. км і так далі. На такі розрахунки вказує той факт, що середньостатистичний водій щорічно проїжджає від 15 до 20 тис. кілометрів.
Визначити скручений пробіг можна за станом кузова і салону. Вік і експлуатацію «на знос» (зазвичай стосується машин з таксі) видають численні відколи на передньому бампері і капоті, знос гальмівних дисків, затерте лобове скло, люфт водійських дверей та стан сидінь.
При огляді салону потрібно особливо уважно оцінювати стан обода керма, ременів безпеки, рукоятки важеля трансмісії і накладок педалей. Також на невідповідність зазначеного пробігу реальному можуть вказувати продавлені сидіння, подряпані підлокітники, зношені вставки на дверях близько ручок і потерті написи на кнопках.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…