Автомобільний ринок серйозно постраждав від поширення коронавірусу. І якщо в Китаї ринок поступово відіграє обвал, то в багатьох країнах Європи продажі буквально зупинилися. Зокрема, в Італії за перші три тижні квітня попит знизився на 98% – це світовий антирекорд.
Італійці купили всього 2182 машини. За аналогічний період минулого року – 107 930. Таким чином, продажі впали майже в 50 разів.
Раніше Італія вже була рекордсменом обвалу: в березні попит впав на 85%. Як відзначають експерти, дилерські центри закрилися в цій країні ще на початку березня, тому навіть ті клієнти, які раніше замовили машини, просто не змогли їх забрати.
Але автомобільна спільнота дивиться на травень з оптимізмом. Уряд Італії дозволив автосалонам відкритися з 4 травня. У Німеччині вже можна відкрито торгувати машинами. Втім, заборона все ще діє у Великобританії, Франції, Іспанії та інших великих країнах.
Продажі в Італії виявилися б ще більш нікчемними, якби орендна компанія ES Mobility 24 квітня не поставила на облік 317 електромобілів Renault Zoe. Що стосується інших проданих машин, то позначку в 100 екземплярів подолали всього дві моделі: Fiat Panda (157) і Jeep Compass (116).
При цьому з продажу приватним особам лідирує Tesla Model 3: її вибрали 58 італійців.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…