За останні кілька десятиліть в автомобілях стало набагато більше електронних систем, і самі вони значно ускладнилися. Результат: у 2020 році на електроніку доводиться в середньому 40% вартості нового авто.
Консалтингова компанія Deloitte провела дослідження, як змінювалися автомобільні системи в останні десятиріччя. Виявляється, галузь істотно змінилася за вельми короткий проміжок часу. Зокрема, ще в 2004 році тільки 25% машин оснащувалися подушками безпеки і лише 50% – електроприводом сидінь.
У тому ж 2004-му менше ніж 20% автомобілів були оснащені такими системами, як електронний контроль стійкості, бічні подушки безпеки, датчики тиску в шинах, задні парктроніки і моніторинг сліпих зон. У 2017 році багато з цих систем були встановлені на більш ніж 80% автомобілів.
Все це призводить до того, що вартість електроніки в машині стає дедалі більшою. Так, якщо у 2000 році на неї припадало 18% від ціни нового автомобіля, то у 2020-му – всі 40%. Аналітики прогнозують, що в 2030-му цей показник досягне 45-50%.
Наведено і більш прецизійні розрахунки. У 2013 році в новій машині напівпровідників містилося в середньому на суму $312. Зараз ці компоненти тягнуть вже на $400, а до 2022-го їх вартість підскочить до $600.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…