Японський автовиробник гарантує справність тягової батареї на своєму комерційному електромобілі Toyota ProAce Electric протягом 15 років або в рамках пробігу до 1 млн км за умови, що автомобіль буде обслуговуватися в офіційного дилера.
Технічно Toyota ProAce Electric є аналогом однооб’емників концерну PSA – Peugeot e-Expert, Citroen e-Jumpy і Opel Vivaro-e. В його основу лягла платформа EMP2. При цьому в рух модель, як і європейських «братів», приводиться виключно 136-сильним електромотором і тяговими акумуляторами на 50 або 75 кВт/год.
Залежно від використовуваної батареї і довжини бази, запас ходу на одній зарядці у всіх фургонів варіюється від 230 до 330 км, а вантажність становить 1-1,28 тонни.
У компанії поки не озвучують прайс-лист на свій електричний фургон. Відомо тільки, що в Європі постачання моделі стартують в жовтні.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…