Навіть хороші речі закінчуються в якийсь момент.
Британський автовиробник випустив останній 6,75-літровий двигун V8 L-серії, виготовлений вручну, в Крю. Таким чином, Bentley завершує легендарний виробничий цикл, який тривав шість десятиліть — це навіть старше, ніж більшість автомобільних шильників на дорогах сьогодні.
Слід зазначити, що як конфігурація, так і відстань між отворами залишилися з часу появи першого двигуна L-серії, випущеного в Крю. Всього було виготовлено 36000 двигунів L-серії – всі вони виготовлені вручну і на їх збірку йде 15 годин.
Перший двигун L-серії з’явився на світ в 1959 році. Спочатку він був розроблений інженерами Bentley в 50-х роках в якості заміни шісток з метою підвищення продуктивності. Вперше він використовувався Bentley S2 з номінальною потужністю 180 кінських сил.
Останній двигун серії L принесе життя одному з тридцяти спеціальних Mulsanne 6.75 Edition від Mulliner. Як тільки останній Mulsanne закінчиться, Bentley вийде вперед зі своєю новою флагманською моделлю, Flying Spur.
Говорячи про рух вперед, британська марка дивиться в майбутнє з 6.0L W12, 4.0L V8 і V6 Hybrid, сигналізуючи автовиробникам про необхідність електрифікації.
Вибираючи автомобільні шини, автовласники найчастіше звертають увагу на їхню надійність та ефективність. Перш за все,…
Еволюція автомобілів в останні десятиліття рухається настільки величезними темпами, що автомобілісти іноді просто не встигають…
Двигун є найважливішим елементом автомобіля, ремонт якого може обійтися автовласникові в цілий статок. У зв'язку…
Останніми роками в Україні почастішали випадки використання водіями механічних транспортних засобів підроблених документів. Причому, багато…
У квітні 2024 року український автомобільний ринок продовжує демонструвати стійке відновлення після періоду невизначеності та…
В Україні існує своя автомобільна культура, яка не завжди узгоджується з вимогами закону та ПДР.…