Daihatsu Copen виробник позиціює як спортивний кей-кар. Довжина автомобіля складає всього 3395 мм, а під капотом встановлений трициліндровий моторчик об’ємом 660 «кубиків», що розвиває 64 к.с. Цю «блоху» японська компанія Liberty Walk замаскував в стилі крупнішого і грізнішого земляка – Nissan GT-R.
Liberty Walk багато років випускає тюнінг для Copen. Раніше компанія вже представляла комплекти в стилі «Годзілли».
Передня частина комплекту включає решітку радіатора в дусі Nissan GT-R, а також повітрозабірники і горизонтальні світлодіодні денні ходові вогні. Стандартні фари Copen напрочуд непогано поєднуються з незграбною формою решітки радіатора. Гострий передній сплітер забезпечує Daihatsu дорожній просвіт, якого можна очікувати від справжнього суперкара.
Для задньої частини розробили величезне антикрило, дифузор в стилі GT-R і чотири патрубки випускної системи (на один більше, ніж загальна кількість циліндрів в двигуні).
Боді-кіт коштує 423 500 ієн.
Проблема пропусків запалювання – частий клопіт як для власників старих авто, так і для тих,…
Якщо авто вже три роки на ходу й досі не проситься в сервіс – це…
На СТО в Черкасах нещодавно пригнали «Шкоду Октавія» з перегрітим мотором. Власник сказав, що просто…
П’ятнадцятирічна Elantra заїхала в сервіс із «легким троїнням». Власник, підприємець із Вишгорода, не ховав роздратування.…
Водії, які не тримають у бардачку нічого, крім старого чеку з АЗС, часто шкодують. Не…
Поспіх після швидкісної поїздки може обійтися дуже дорого. Мова про турбіну – вузол, який під…
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="467px" width="700px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)