Categories: Новини

Європа хоче ввести ще більш суворі норми викидів транспортних засобів

Європейська комісія запропонує Європейському Союзу ще більше посилити обмеження на викиди автомобілів, повідомила в п’ятницю німецька газета Sueddeutsche Zeitung.

Газета, посилаючись на отриманий внутрішній документ, повідомила, що Комісія запропонує, щоб до 2030 року середні викиди вуглекислого газу від нових автомобілів були на 50% нижче рівня 2021 року. Поточний план блоку передбачає скорочення на 37,5% до 2030 року в порівнянні з рівнями 2021 року.

Прес-секретар комісії від коментарів відмовилася.

Автомобільна промисловість Німеччини, найбільша в ЄС, буде чинити опір цьому кроку, і національна автомобільна асоціація VDA заявила, що рішуче відкине подальше посилення цілей.

Відповідно до внутрішнього документа, розглянутого Рейтер, Комісія в ширшому сенсі запропонує, щоб ЄС поставив за мету до 2030 року скоротити свої чисті викиди парникових газів як мінімум на 55% в порівнянні з базовим рівнем 1990 року. Поточна мета блоку до 2030 року – скорочення викидів на 40% в порівнянні з рівнем 1990 року.

Recent Posts

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026

Після морозів двигун авто у зоні ризику: що потрібно перевірити водіям вже зараз

Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…

20.02.2026

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026

До 665 000 грн від міста: хто з ветеранів може отримати гроші на авто вже у 2026 році

У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…

20.02.2026

BMW M прощається з “механікою”: голова підрозділу назвав головну причину, чому “ручка” більше не потрібна

Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…

20.02.2026