Вживані автомобілі з Європейського союзу можуть значно піднятися в ціні через нові підвищені мита, інформує Твоя МАШИНА.
На введенні нового мита наполягає Федерація роботодавців автомобільної галузі (ФРА), крім того вони пропонують заборонити ввезення старих автомобілів, які не відповідають стандартам Євро-5 і Євро-6.
Ці пропозиції пролунали на засіданні Комітету підтримки експорту з перегляду положень Угоди про асоціацію з ЄС. ФРА зазначає, що мито захистить вітчизняний автопром, крім того ці рішення не суперечать домовленностям з ЄС.
Справа в тому, ч.1 ст.44 Угоди говорить: «якщо в результаті зниження або скасування мита товар імпортується на територію України у великих обсягах в абсолютних величинах або щодо національного виробництва і при таких умовах, при яких заподіюється значна шкода національній промисловості, що виробляє подібний товар або якщо сукупний обсяг імпорту товару в будь-який рік досягає граничного обсягу, Україна може застосовувати спеціальні заходи в формі вищої ставки ввізного мита».
У 2020 році такий обсяг імпорту становить 45 тисяч вживаних автомобілів, але за перше півріччя з ЄС ввезли вже 95,1 тисяч старих автомобілів. Саме тому в ФРА наполягають на введенні загороджувального мита в розмірі 20% для захисту внутрішнього ринку.
Читайте також: Європейці не поспішають купувати нові авто
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…