Мінфін зазначив, що в Україні може і не бути доступного розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією.
«На 2020-2021 роки припадають пікові виплати за державним боргом. Додаткове нарощування запозичень для фінансування втрачених доходів через зниження ставок податків на легкові автомобілі, яким скористається незначна частина населення, є соціально несправедливим.
Це також неможливо з огляду на те, що дефіцит бюджету сектора загальнодержавного управління вже істотно підвищено.
Компенсувати нижче доходи від акцизу скороченням витрат також не представляється можливим, з огляду на необхідність своєчасного фінансування інших поточних витрат, які насамперед стосуються соціальних виплат. Також необхідно фінансувати своєчасно і в повному обсязі витрати і на оборону».
Власники авто на єврономерах зібралися під Верховною Радою і вимагають ухвалення законопроекту.
Зараз ставки розмитнення складені таким чином, що легалізація вживаного автомобіля в деяких випадках досягає 250-650% від його митної вартості.
Читайте також: В Україні активно штрафують власників “Євроблях”
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…