Categories: Новини

Голова “Укравтодору” розповів про нові перевірки якості доріг

Голова “Укравтодору” Славомір Новак розповів про нові рівні перевірки якості доріг. Як зауважив він в ефірі “Еспресо”, на всіх контрактах “Укравтодор” передбачив 5 років гарантії від підрядної організації, передає Укрінформ.

“Ми втілили в життя нову систему якості. Якість – це основна річ для доріг. У нас є зараз 4 рівні контролю якості – є загальний, основний рівень інженера, який відповідає за контроль якості на будівельному майданчику, на рівні служб замовника”, – сказав Новак.

Другий рівень, за його словами – це незалежний нагляд. “Ми крок за кроком будемо втілювати на наших майданчиках. Зараз починаємо від капітальних ремонтів, за декілька років перейдемо на всі договори, на всі контракти. Але це додаткові витрати”, – зазначив керівник “Укравтодору”.

“Третій рівень – я це зробив як керівник “Автодору”, я створив нову окрему структуру, яку ми називаємо центральний дорожний контроль якості, який підпорядковується мені, я направляю цю службу на перевірки. Вони роблять для мене дві щороку (на весну та на осінь) перевірки робіт по всій країні, а також я щоденно можу висилати їх на різні майданчики, щоб подивилися, як робота іде, а також контролювати”, – сказав Новак.

“І четвертий – безкоштовний, найкращий – це громадський нагляд. Я дуже вдячний громадянам, що ми отримуємо багато зауважень, листів, звернень, дзвінків. Люди кажуть, що там, на їхню думку, щось не в порядку. Ми завжди реагуємо, завжди відповідаємо за це, і це дуже важливий цей громадський нагляд”, – додав він.

Новак вважає, що в “Укравтодорі” почалося створення “прозорої та антикорупційної структури”.   “Ми маємо зараз побудувати так цю систему якості, як ми провели всі закупівлі в систему ProZorro… Я завжди кажу, що я не правоохоронний орган, я не маю таких інструментів, щоб розслідувати, хто, де, з ким, як. Я сподіваюся, що є служби в Україні, які тим займаються, і вони повинні працювати”, – резюмував керівник “Укравтодору”.

 

Recent Posts

Обмеження чи позбавлення прав: у чому різниця та що реально загрожує водіям у 2026 році

Обмеження чи позбавлення прав у 2026 році: у чому різниця, які штрафи загрожують водіям та…

17.02.2026

Українці масово пересідають на авто з Китаю: хто витісняє європейські бренди?

Українці різко збільшили покупки авто з Китаю у січні 2026 року — +71% за рік.…

17.02.2026

Штраф до 40 800 грн: що загрожує водіям без потрібної категорії у 2026 році

Категорія «B» у 2026 році: якими авто дозволено керувати та які штрафи передбачені за відсутність…

17.02.2026

Топ-7 вживаних авто, які часто ламаються, а ремонт дорогий

ТОП-7 вживаних авто, які часто ламаються та мають дуже дорогий ремонт. Експертний рейтинг 2025 року…

17.02.2026

Топ-3 корейські автомобілі, які довели свою надійність і довговічність

ТОП-3 найнадійніших корейських авто за даними J.D. Power, WhatCar? і Consumer Reports. Аналіз довговічності, ресурсу…

16.02.2026

Топ-5 кросоверів із витратою пального, як у хетчбека

ТОП-5 найекономніших кросоверів 2025 року з витратою пального, як у хетчбека. Дані ADAC, EPA, WhatCar?…

16.02.2026