Владислав Криклій, міністр інфраструктури оголосив, що до початку 2022 року в Україну повернеться обов’язковий техогляд для авто, проте, є необхідність зацікавити в цьому і самих водіїв.
Він каже, що повинен бути певний комерційний інтерес, задля цього до процесу потрібно приєднати і страхові компанії.
“Наприклад, якщо водій пройшов нормальний техогляд у нормальній конторі, то у нього буде і менше страховка, але дешевше. А якщо водій не пройшов нормальний техогляд, то значить і страховка повинна бути більше, але дорожче і доведеться розщедритися. Чисто прагматична зацікавленість”, – сказав Коновалов.
Він зазначив, що в Європі така практика застосовується вже давно, проте в Україні все як завжди щоразу переростає в корупцію.
“А у нас же, як завжди, намагаються всіх нагнути і перегнути через коліно, створивши чергову корупційну схему. Як раз у країні чергова фінансова криза і пан Криклій намагається придумати щось, щоб заробити”, – підсумував експерт.
Читайте також: Назвали найбезпечніший автомобіль за результатами краш-тестів
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…