Невдовзі українська армія може отримати повнопривідні версії Tata LPTA 713 TC. Такі використовують в Індії.
За своїми характеристиками індійська Tata перевершує російський аналог, при цьому має дуже привабливу ціну. А головне – дуже невибаглива в експлуатації, пише AUTO-Consulting.
Армійська модифікація Tata оснащена дизельним двигуном, потужністю 125 к.с. Вантажівка – повнопривідна, у ній знижений ряд трансмісії і збільшений кліренс. Вантажопідйомність Tata – 2500 кг. Це на 500 кг більше, ніж у ГАЗ-66. Вантажівка може буксирувати причіп масою до 5 т.
На шасі Tata LPTA 713 можна виготовити бортову армійську вантажівку, санітарний автомобіль, автомайстерню або носій озброєння (наприклад, для зенітної установки ЗУ-23). Її габаритні розміри: довжина – 5,75 м, ширина – 2,16 м. Маса вантажівки – 5,15 т.
Уже пройшли перші випробування армійської Tata. Вони показали, що ця вантажівка перевершує ГАЗ-66, зберігаючи його головні риси – високу прохідність, компактність і міцну конструкцію.
“Бориспільський автозавод” готовий розгорнути виробництво цього автомобіля, як тільки отримають згоду від ВСУ. Обіцяють запропонувати різні модифікації вантажівки 4х4.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…