Невдовзі українська армія може отримати повнопривідні версії Tata LPTA 713 TC. Такі використовують в Індії.
За своїми характеристиками індійська Tata перевершує російський аналог, при цьому має дуже привабливу ціну. А головне – дуже невибаглива в експлуатації, пише AUTO-Consulting.
Армійська модифікація Tata оснащена дизельним двигуном, потужністю 125 к.с. Вантажівка – повнопривідна, у ній знижений ряд трансмісії і збільшений кліренс. Вантажопідйомність Tata – 2500 кг. Це на 500 кг більше, ніж у ГАЗ-66. Вантажівка може буксирувати причіп масою до 5 т.
На шасі Tata LPTA 713 можна виготовити бортову армійську вантажівку, санітарний автомобіль, автомайстерню або носій озброєння (наприклад, для зенітної установки ЗУ-23). Її габаритні розміри: довжина – 5,75 м, ширина – 2,16 м. Маса вантажівки – 5,15 т.
Уже пройшли перші випробування армійської Tata. Вони показали, що ця вантажівка перевершує ГАЗ-66, зберігаючи його головні риси – високу прохідність, компактність і міцну конструкцію.
“Бориспільський автозавод” готовий розгорнути виробництво цього автомобіля, як тільки отримають згоду від ВСУ. Обіцяють запропонувати різні модифікації вантажівки 4х4.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…