В 2021 році в Україні можуть почати будувати першу платну дорогу, але оплачувати проїзд буде не кожний водій, а держава протягом 20-30 років, інформує “Твоя МАШИНА”.
Коли Верховна Рада ухвалить закон, який дозволить платити з державного бюджету приватній організації – плата буде надходити інвестору (або концесіонеру) з коштів платників податків в Дорожньому фонді. Таким чином, платити за такі дороги будуть всі автомобілісти – в основному за рахунок акцизів на паливо. Прямого збору грошей на дорозі не буде.
У концесію хочуть передати шість доріг:
Харків – Дніпро – Запоріжжя (M-29, M-04, M-18),
Бориспіль – Полтава (М-03),
Херсон – Миколаїв (М-14),
Київ – Житомир – Рівне (М-06),
Ягодин – Ковель – Луцьк (М-07, М-19),
Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв (M-04 H11).
Тарифи для кожного виду транспорту:
мотоцикли і легкові авто – 0,023 євро / км;
легкові авто з причепом, мікроавтобуси до 10 місць, вантажівки вагою до 3,5 т – 0,023 євро / км;
вантажівки вагою від 3,5 до 12 т, автопоїзд вагою до 12 т, автобуси на 10-29 місць, вагою не більше 12 т – 0,045 євро / км;
транспорт вагою понад 12 т – 0,113 євро / км.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…