В 2021 році в Україні можуть почати будувати першу платну дорогу, але оплачувати проїзд буде не кожний водій, а держава протягом 20-30 років, інформує “Твоя МАШИНА”.
Коли Верховна Рада ухвалить закон, який дозволить платити з державного бюджету приватній організації – плата буде надходити інвестору (або концесіонеру) з коштів платників податків в Дорожньому фонді. Таким чином, платити за такі дороги будуть всі автомобілісти – в основному за рахунок акцизів на паливо. Прямого збору грошей на дорозі не буде.
У концесію хочуть передати шість доріг:
Харків – Дніпро – Запоріжжя (M-29, M-04, M-18),
Бориспіль – Полтава (М-03),
Херсон – Миколаїв (М-14),
Київ – Житомир – Рівне (М-06),
Ягодин – Ковель – Луцьк (М-07, М-19),
Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв (M-04 H11).
Тарифи для кожного виду транспорту:
мотоцикли і легкові авто – 0,023 євро / км;
легкові авто з причепом, мікроавтобуси до 10 місць, вантажівки вагою до 3,5 т – 0,023 євро / км;
вантажівки вагою від 3,5 до 12 т, автопоїзд вагою до 12 т, автобуси на 10-29 місць, вагою не більше 12 т – 0,045 євро / км;
транспорт вагою понад 12 т – 0,113 євро / км.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…