Виявилося, що компанія Tesla некоректно вимірює розгін автомобілів, передає «Твоя МАШИНА» .
Американці почали звинувачувати Tesla в махінаціях з динамічними характеристиками. Справа в тому, що виробник використовує різні методики розрахунку часу розгону з 0 до 60 миль / год для базових і топових версій електрокарів. Для базових версій використовуються традиційні способи старту з місця, коли для більш продуктивних моделей застосовують методику з первинним проворотом коліс.
Це виявив ведучий YouTube-каналу Engineering Explained. Блогер заявляє, що така невідповідність може збити з пантелику клієнтів.
Відмінності у використанні методик були показані на прикладі оновленої Model S. У базовій версії розгін до 60 миль / год позначений без зірочки. У той же час у модифікацій Plaid і Plaid + час розгону зазначено із зірочкою, а знизу приписано, що час враховується з моменту, коли машина проїхала один фут.
Блогер підрахував, що за один фут електромобіль вже розганяється до 6 миль / год. Тобто розгін до 60 миль / год насправді починається не з 0, а з 6 миль / год. Якщо стартувати з місця, то показники будуть більше 2 секунд. Цифра в 1,99 секунди – це просто спосіб залучення клієнтів.
Справа не у виборі тієї чи іншої методики вимірювання часу розгону. Важливо, щоб для всіх модифікацій використовувався один і той же спосіб.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…