Виявилося, що компанія Tesla некоректно вимірює розгін автомобілів, передає «Твоя МАШИНА» .
Американці почали звинувачувати Tesla в махінаціях з динамічними характеристиками. Справа в тому, що виробник використовує різні методики розрахунку часу розгону з 0 до 60 миль / год для базових і топових версій електрокарів. Для базових версій використовуються традиційні способи старту з місця, коли для більш продуктивних моделей застосовують методику з первинним проворотом коліс.
Це виявив ведучий YouTube-каналу Engineering Explained. Блогер заявляє, що така невідповідність може збити з пантелику клієнтів.
Відмінності у використанні методик були показані на прикладі оновленої Model S. У базовій версії розгін до 60 миль / год позначений без зірочки. У той же час у модифікацій Plaid і Plaid + час розгону зазначено із зірочкою, а знизу приписано, що час враховується з моменту, коли машина проїхала один фут.
Блогер підрахував, що за один фут електромобіль вже розганяється до 6 миль / год. Тобто розгін до 60 миль / год насправді починається не з 0, а з 6 миль / год. Якщо стартувати з місця, то показники будуть більше 2 секунд. Цифра в 1,99 секунди – це просто спосіб залучення клієнтів.
Справа не у виборі тієї чи іншої методики вимірювання часу розгону. Важливо, щоб для всіх модифікацій використовувався один і той же спосіб.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…