Новости

Гіроскутери і самокати можуть прирівняти до транспортних засобів

У Верховній Раді стурбовані безпекою водіїв нових засобів переміщення. Новий законопроект спрямований на посилення контролю ситуації на дорозі, передає «Твоя МАШИНА» .

Законопроект «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України про залучення персонального транспорту в єдину транспортну систему України з підвищенням рівня безпеки дорожнього руху» розроблений, щоб захистити найбільш вразливих учасників дорожнього руху. До цієї категорії відносяться діти, особи з інвалідністю, люди похилого віку і велосипедисти.

Згідно зі статистикою, в період 2011-2016 років серед загиблих людей в аваріях 43,7% припадає на пішоходів та велосипедистів. Незважаючи на те, що в 2001 році велосипед віднесли до транспортних засобів, це ніяк не вплинуло на безпеку велосипедистів.

Тепер персональним транспортом також будуть визнані:

• велосипеди;
• електровелосипеди;
• самокати;
• електросамокати;
• сігвеї;
• гіроборди;
• самобалансірующіхся електричні триколісні велосипеди (моноколеса);
• електроскутери;
• гіроскутери;
• Електроскейт;
• моноциклі (моноколеса).

Всі перераховані кошти переміщення будуть включені в Єдину транспортну систему України.

Автори проекту вважають, що Міністерство інфраструктури слід наділити такими правами:

• вести облік і здійснювати аналіз причин аварій, ДТП, в тому числі і на персональному транспорті;
• розробляти профілактичні заходи попередження аварій і катастроф, ДТП за участю, в тому числі персонального транспорту, і контролювати їх виконання,
• проводити технічне розслідування ДТП за участю персонального транспорту.

Однак керуючий партнер Адвокатського бюро Вадима Володарського. Експерт упевнений, що проект ні на що не вплине, тому що він не регулює, де і яким чином повинні рухатися ці транспортні засоби.

Експерт стверджує, що спочатку необхідно внести відповідні зміни до Закону «Про дорожній рух» та потім в ПДР, що не передбачено новим законопроектом.

Також експерт звертає увагу, що законопроект ставить в один ряд традиційні транспортні засоби та засоби переміщення, які в принципі не призначені для дороги, що призведе до збільшення аварій.

Щоб законопроект дійсно покращив ситуацію з нетрадиційним транспортом, експерт пропонує виділити в окрему категорію велосипеди, мопеди і електроскутери, щоб прописати для їх водіїв окремі права. При цьому не дозволяти їздити по дорогах такого транспорту, як самокати, моноколеса і ін.

Recent Posts

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026

Після морозів двигун авто у зоні ризику: що потрібно перевірити водіям вже зараз

Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…

20.02.2026

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026