Тільки Toyota представила новий LC 300, китайський GAC відразу поділився його альтернативою – позашляховик GS8 2022. Він значно відрізняється від свого попередника: збільшена решітка радіатора, інша оптика і бампери. Також оновлений капот, лінія стекол, задні ліхтарі з новою графікою.
Новий GAC GS8 став більш габаритним: довжина – 4876 мм, ширина – 1910 мм, висота – 1770 мм. Кліренс – 220 мм. Нове покоління китайського позашляховика більше за Toyota Land Cruiser Prado.
Передньопривідний GAC GS8 оснащений 2,0-літровим турбованим двигуном, потужністю 190 к.с., восьмиступінчатою автоматичною КП. Очікується презентація гібридної версії, але детальної інформації поки немає.
Про функції GAC GS8 мало відомо. Виробник розповів про камеру кругового огляду, систему запобігання зіткнень і адаптивний круїз-контроль.
У більшості машин сьогодні можна знайти все – від зарядок до аптечок. Але якщо побачите…
Українські водії з досвідом добре знають старий спосіб зимового прогріву авто – шматок картону під…
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…