Яких авто більше ввезли в Україну і скільки за це заплачено податків (ІНФОГРАФІКА)

Відразу ж відкинемо спокусу порівняти розміри нашого авторинку з продажами в європейських країнах. Давайте краще розглянемо, як у минулому році йшли справи у нас, в Україні, з імпортом нових і вживаних легкових автомобілів. Тим більше, що редакція AUTO.RIA вже володіє офіційною інформацією, наданою прес-службою ДФС.

Загальна кількість

Нових легкових авто (код УКТ ЗЕД 8703) за 2017 рік було ввезено 71 404 шт. Вживаних трохи більше: 82 215 одиниць. При цьому друга категорія (авто з пробігом) ділиться ще на дві: «пряме розмитнення» і оформлення з використанням пільгового акцизу. Без відмітки в техпаспорті про річне обмеження на продаж (тобто, за повною ставкою акцизу) було розмитнено 12 680 машин. Із застосуванням зниженого акцизу (закон №1389-VIII) було оформлено 69 535 легковиків.

Цілком імовірно, що якби не було знижених ставок акцизного збору, в Україну було б пригнано на 70 тисяч автомобілів менше, та, відповідно, держава не отримала б біля 5 мільярдів гривень.

Підсумок: в Україну протягом 2017 року було імпортовано більше вживаних авто, ніж нових.

Податки

Розмитнення складається з трьох компонентів – мита, акцизного збору та податку на додану вартість (ПДВ). Скільки ж було сплачено податків з нових і вживаних автомобілів?

З операцій по імпорту нових авто за 2017 рік було сплачено майже 3 млрд 675 млн грн мита, 229 млн грн акцизу і 9 млрд грн ПДВ. Загальна сума надходжень від розмитнення нових авто – 12 956 673 027 (без малого 13 мільярдів!) гривень.

Скільки ж податків було сплачено за розмитнення вживаних автомобілів? Мито: 1 млрд 46 млн грн, акцизний збір: 1 млрд 196 млн грн, ПДВ: 3 млрд 640 млн грн. Разом всіх платежів за авто з пробігом: 6 298 618 434 (6 млрд 299 млн) гривень.

З кожного нового автомобіля держава отримувала більше податків, ніж з кожної легківки з пробігом. При в’їзді одного умовно-середнього нового авто бюджет України поповнювався на 181 455 грн (за ці гроші можна при бажанні купити новий ЗАЗ «Сенс»). За кожне вживане авто надходило в середньому 76 612 грн: тобто в 2,4 рази менше.

Всього від розмитнення усіх легкових автомобілів в 2017 році бюджет отримав 19 255 291 461 грн (19 млрд 255 млн гривень).

Нагадаємо, що провести індивідуальний розрахунок вартості розмитнення для практично всіх видів транспортних засобів можна за допомогою нашого калькулятора: він враховує всі актуальні ставки податків і пільг на імпорт ТЗ.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026