Міністерство інфраструктури України має намір передати приватним інвесторам шість автомагістралей.
Йдеться про дороги:
– Харків – Дніпро – Запоріжжя;
– маршрут з Борисполя в Полтаву;
– Херсон – Миколаїв;
– Київ – Житомир – Рівне;
– Ягодин – Ковель – Луцьк;
– Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв.
Це дороги, які з’єднують Україну з іншими країнами. Згідно з планом Міністерства інфраструктури, інвесторам буде надана ділянка дороги, на якому їм доведеться прокладати маршрут за свій рахунок, а натомість мати можливість контролювати всю інфраструктуру в межах своєї ділянки.
Плата за користування такими дорогами складе 77 гривень за 100 км.
Однак головний редактор порталу “Хвиля” Юрій Романенко зазначив підводні камені цієї затії.
“Ось, ось ще одна монополія з нуля. Якісь інвестори сидять на жвавих магістралях, які були відремонтовані за рахунок держави і починають заробляти гроші, встановлюючи пропускні пункти. В результаті поїздка до Луцька з Києва уздовж Житомира подорожчає на 250 гривень. В обидві боку по 500 “, – написав він.
На його думку, платне використання доріг є “годівницею для найближчих”, оскільки вони будуть відновлені в рамках “Великого будівництва”.
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…