Швеція збирається поділитися з Україною самохідними гаубицями Archer FH77 BW L52, які шведи створили на шасі важкого самоскида Volvo і звичайної гармати, котра буксирується.
На перший погляд, Archer (від англ. – лучник) – типовий представник сучасного класу легких та швидкісних колісних 155-міліметрових САУ на платформі комерційних вантажівок. Шведська самохідна артилерійська установка – одна з найсвіжіших у світі, вона почала вступати до військ лише в 2009 р. САУ має кілька цікавих рішень, які наділили її неабиякими бойовими можливостями.
Насамперед, “Лучник” використовує стандартну гаубицю (знову-таки шведську) FH77 “натовського” калібру та шасі серійного самоскида 6х6 Volvo А30Е – це дозволило певною мірою здешевити систему та спростити її експлуатацію у військах. Творці “Арчера” розмістили знаряддя у кормі автомобіля. Але зробили це по-своєму – не просто на поворотній рамі, а в закритій броньованій вежі, яка рухається у двох площинах. У ній розташована гармата та обладнання для її наведення та зарядки. Але людей у цій вежі немає – це лише великий бойовий модуль, яким управляє екіпаж, розташований у броньованій кабіні поряд із водієм. Вся робота артилеристів під час ведення вогню виконується дистанційно.
Автомат підзарядки дозволяє вибирати із укладання боєприпас потрібного типу. Завдяки цьому механізму шведська САУ здобула славу найбільш “швидкої”, але не в сенсі пересування по місцевості, а в плані скорострільності: 21-й випущений 50-кілограмовий снаряд за 2,5 хвилини – дуже гарний результат. Максимальна скорострільність – 9 пострілів за хвилину, і, ймовірно, найкращий показник має лише еталонна німецька Pzh 2000.
Більш того, дистанційне керування дозволяє бойовому розрахунку, не виходячи з кабіни, навіть дозувати кількість модульних порохових зарядів відповідно до необхідної дальності стрільби. Звичайно, як і інші гаубиці стандартів НАТО, Archer FH77 BW L52 може використовувати всі снаряди калібру 155 мм, у тому числі й так звані активні, з далекобійністю до 50 км.
Після завершення стрільби стовбур гармати втягується в вежу і поміщається вздовж рами між вежею та кабіною. Для приведення САУ з транспортного положення у вогневе потрібно лише півхвилини. Цих 30 секунд достатньо і для зворотної дії – згортання гармати для залишення позиції.
Також Archer зробили стійким до мін, у разі підриву на фугасі потужністю 6 кг тротилу він має шанси отримати пошкодження тільки ходової частини із збереженням екіпажу та дорогого артилерійського обладнання.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…