Українська армія отримає нові сучасні машини

Бронеавтомобіль «БАРС-8» розроблений українською автобудівною компанією «Богдан Моторс» відповідно до стандартів світових аналогів з урахуванням вимог Збройних сил України успішно завершив програму державних випробувань, яка тривала понад два роки.

Про це інформує прес-служба корпорації «Богдан».

Протягом випробувань ББМ «БАРС-8» успішно пройшла усі етапи – ходові випробування, проходження бродів, подолання бездоріжжя, підйомів та спусків, зручність десантування, ведення вогню, випробування підривом, балістичну стійкість та ряд інших важливих тестів.

«БАРС-8» став другою ББМ в Україні після бронеавтомобіля «Козак-2» (НВО «Практика»), яка пройшла державні випробування.

У своєму складі «БАРС-8» має шасі підвищеної прохідності з колісною формулою 4×4 з 6,7-літровим турбодизельним двигуном Cummins, броньований протимінний і балістичний захист за стандартом STANAG 4569 Level 2 та системи забезпечення життєдіяльності екіпажу. Конструкцією бронеавтомобіля передбачено встановлення систем пуску димових гранат, засобів зв’язку та навігації, приладів нічного та денного спостереження, системи регулювання тиску в шинах, системи пожежогасіння моторного відділення, засобів маскування, протиосколкового підбою корпусу, автономної кліматичної системи.

Сімейство спеціальних броньованих машин на базі «БАРС-8» передбачає можливість встановлення різних бойових модулів та озброєння.

Основною сферою використання «БАРС-8» є забезпечення підрозділів Збройних сил України при веденні ними бойових дій. Машина також може бути задіяною для транспортування особового складу, перевезення вантажів в умовах бойових дій, виконання тактичних завдань та охорони блокпостів, використання в якості медичного евакуаційного транспорту.

Recent Posts

До 665 000 грн від міста: хто з ветеранів може отримати гроші на авто вже у 2026 році

У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…

20.02.2026

BMW M прощається з “механікою”: голова підрозділу назвав головну причину, чому “ручка” більше не потрібна

Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…

20.02.2026

Весняні ями вже нищать підвіску авто: що потрібно перевірити водіям, щоб врятувати свій бюджет

Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…

20.02.2026

Техогляд 2026: не дайте себе обдурити — кому він справді потрібен, а кому — ні

У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…

20.02.2026

Півмільйона кілометрів — це реально: названо 5 моделей дизельних кросоверів, які витримують найдовше

Добірка 5 дизельних кросоверів, які мають реальний потенціал дійти до 500 000 км без капремонту…

20.02.2026

Термін 10 днів, інакше штраф: кому з українських водіїв необхідно звернутись в МВС у 2026 році

Три ситуації, коли у водія є лише 10 днів на звернення до сервісного центру МВС:…

20.02.2026