Проєктом державного оборонного замовлення на 2020 рік передбачено укладання нового державного контракту на закупівлю броньованих бойових колісних машин «Козак-2М1» виробництва ПрАт НВО «Практика», повідомляє АрміяInfo.
Броньовані бойові колісні машини «Козак-2М1» значно менші за бронеавтомобілі «Козак-2» і «Варта» за габаритними розмірами в проєкції та вагою, що обумовлено оперативно-тактичними вимогами, наданими безпосередньо Десантно-штурмовими військами та Силами спеціальних операцій Збройних Сил України.
Відзначається, що кошти на закупівлю спеціалізованих броньованих автомобілів «Козак-2» (звичайної версії) та СБА «Варта» проєктом основних показників до державного оборонного замовлення на 2020 рік передбачено лише для здійснення остаточних розрахунків за державними контрактами, укладеними у 2019 році. Укладання нових контрактів на закупівлю вказаної техніки у 2020 році не планується.
Варто додати, що у 2019 році легкий багатофункціональний бронеавтомобіль «Козак-2М1» завершив державні випробування, які тривали декілька років (модель розроблена на основі Спільного рішення Міністерства оборони України «На відкриття дослідно-конструкторської роботи на розроблення спеціалізованого броньованого автомобіля для потреб Збройних Сил України, шифр «Козак-2М», – прим. ДЕ).
Ця модель відрізняється від попереднього ББМ «Козак-2», що постачалися у ЗСУ останні роки, повністю несучим бронекорпусом замість рамного на шасі вантажного автомобіля IVECO. Незалежна підвіска у поєднанні із кліренсом 500 мм та вертикальним ходом коліс у 260 мм, значно підвищує показники прохідності та дає змогу долати перешкоди, недоступні для транспортних засобах із залежною підвіскою.
ББМ «Козак-2М1» розроблений та виготовляється приватним підприємством ПрАт НВО «Практика», що входить до складу «Ліги оборонних підприємств України».
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…