Новинки

Opel представив електричний Vivaro-e

Уже з появою Opel Vivaro нинішнього покоління стало ясно, що фургон в підсумку стане повністю електричною версією. Цей електричний Vivaro-e тепер представлений світу.

На початку минулого року Opel Vivaro розірвав свої зв’язки з Renault, що, звичайно, було пов’язано з поглинанням Opel компанією Groupe PSA. На презентації нового Vivaro виробник вже вказував, що також буде електричний варіант, Vivaro-e. Цей фургон більше не має ніяких секретів: Opel відкриє книги замовлень Vivaro-e в червні, а перші екземпляри повинні бути доставлені клієнтам цього літа.

Зовні Vivaro-e це в основному простий Vivaro. Електричний фургон можна відрізнити від своїх дизельних побратимів виключно за його типом і лючком для зарядки на лівій передній панелі. Звичайна кришка паливного бака ззаду зліва не знімається.

Перший повністю комерційний автомобіль Opel у всіх комплектаціях оснащений електродвигуном потужністю 136 к.с. і 260 Нм, який приводить в рух передні колеса. Цей агрегат також працює на електричних версіях Opel Corsa, Peugeot 208, DS 3 Crossback і 2008. Opel пропонує на вибір два акумулятори: ємністю 50 кВт*год, що забезпечує запас ходу по циклу WLTP у 230 кілометрів, і на 75 кВт*год, що збільшує діапазон до 330 кілометрів.

Найменша акумуляторна батарея може бути заряджена до 80% своєї ємності за 30 хвилин за допомогою зарядного пристрою постійного струму потужністю 100 кВт. У версії з акумуляторною батареєю потужністю 75 кВт*год для цього вам буде потрібно трохи більше ніж 15 хвилин. Vivaro-e може працювати не тільки з зарядним пристроєм 7,4 кВт, але і з трифазним зарядним пристроєм 11 кВт, доступним за додаткову плату.

Як і версії з дизельним двигуном Vivaro-e доступний в трьох довжинах: S, M і L. Довжина S становить 4,6 метра, а обсяг завантаження – 4,6 куб. м. Цей обсяг може бути збільшений до 5,1 кубічних метрів за допомогою опції наскрізного завантаження під сидінням пасажира. Це створює максимальну довжину навантаження 3,32 метра. Версія M довжиною 4,95 метра забезпечує до 5,8 кубометра (з завантажувальним люком), а обсяг завантаження варіанта L довжиною 5,3 метра становить 6,6 кубометра (з завантажувальним люком). Максимальна довжина навантаження версії M становить 3,67 метра, а S – не менше 4,02 метра. Як і звичайний Vivaro, Vivaro-e буде доступний з трьома компонуваннями кабіни. Корисне навантаження становить 1275 кг, а гальмівна буксирна вага – 1000 кг.

Vivaro-e має розсувні двері з електроприводом по обидва боки кузова, які можна відкрити простим рухом ноги. З точки зору безпеки, Opel постачає Vivaro-e з різними датчиками, які використовують такі системи, як помічник водіння по смузі руху, проекційний дисплей, розпізнавання дорожніх знаків, асистент втоми, напівадаптівний круїз-контроль і запобігання зіткнень з функцією гальмування. Камера заднього виду є опціональною. Крім того, Opel пропонує великий 7-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, апаратного та програмного забезпечення з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto.

Recent Posts

Українці масово ввозять кросовери з пробігом: названо 10 найпопулярніших моделей 2026 року

Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…

01.08.2026

Не лише Toyota: названо 7 автомобілів, які найдешевше утримувати в Україні у 2026 році

Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…

31.07.2026

Українці масово обирають кросовери: названо 10 найпопулярніших нових SUV 2026 року

Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…

30.07.2026

Шахраї продають «авто-привиди» на онлайн-платформах: у МВС назвали 6 ознак, які мають насторожити покупця

Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…

30.07.2026

Топ-10 автомобілів, які можуть проїхати 300 тисяч км без капремонту двигуна

Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…

29.07.2026

Телефон у руці за кермом: чому штраф — найменша проблема для водія

«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…

28.07.2026