На автосалоні в Пекіні Mercedes-Benz представив оновлену версію длиннобазного E-класу, створеного спеціально для місцевого ринку. Як і оригінальна модель, що дебютувала на аналогічній виставці навесні 2016 року, вона на 140 мм перевершує стандартну модель по відстані між осями.
При цьому модернізований китайський седан і сам по собі став довшим на 22 мм – тепер в ньому 5056 мм. Він зберіг окремі трикутні віконця за задніми дверима, як і оригінальну форму самих дверей, але в іншому оновлення пройшло за тим же сценарієм, що і у випадку зі звичайним E-класом, показаним ще на початку березня.
Головні нововведення – повністю діодна світлотехніка, інше кермо, здатне стежити за наявністю рук на ободі, а також водійський інтерфейс MBUX з усіма сучасними асистентами і мережевими можливостями. А ось моторна гамма у цього седана в Китаї скромна: дволітрова 299-сильна «турбочетвірка» є топовою пропозицією, а на початковому рівні «майже представницькому» E-класу покладено 1,5-літровий 184-сильний агрегат. Виробництвом займається спільне підприємство Beijing Benz Automotive Co., Ltd (BBAC).
Читайте также: Hyundai представив «заряджену» версію хетчбека i20
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…