Categories: СтаттіФото

Спорткар ЗАЗ: «Запорожець» який міг перевернути український ринок (фото)

Запорізький автомобільний завод виробляв і розробляв не тільки автомобілі для громадського використання. Мало хто знає, але на ЗАЗі у свій час вироблялися навіть спорт-кари. Одним з таких проектів був спортивний автомобіль, призначений для гонок по пересіченій місцевості – ЗАЗ-1902 «Баггі».

Створений в 1977 році на базі «Запорожця» – ЗАЗ-968А, він оснащувався 1,2-літровим двигуном, що розвиває максимальну потужність 50 к.с.

Одномісний кузов автомобіля був відкритого типу – зварена з труб рама, яка виконувала роль захисного каркаса в разі можливого перекидання. А з огляду на досить великий кліренс така можливість існувала. Такий тип кузова використовувався практично у всіх «Баггі», створених до цього конструкторами-новаторами або завзятими спортсменами-автоаматорами. Зовні ЗАЗ-1902 відрізнявся від них лише тим, що це була перша серійна модель, що мала свій офіційний модельний індекс.

Машина призначалася для участі у ралійних перегонах. Планувалося, що «Баггі» буде представлена, в тому числі і на міжнародних змаганнях. Адже це була не якась там «саморобка», а повноцінна заводська розробка, яку і за кордоном показати не соромно. Тим більше що ЗАЗ-1902 здатний був долати піщані дюни і навіть легке бездоріжжя.

Машина розвивала максимальну швидкість 105 км/год. При загальній вазі автомобіля в 540 кг він виявився ще й досить маневреним. Правда через високий дорожній просвіт ризик перевернути авто був досить великим, так що навіть на випробуваннях за кермо сідав не досвідчений інженер заводу, а досвідчений гонщик.

У 1977 році був випущений всього один дослідний зразок. Потім трохи пізніше інженери ЗАЗу створили ще кілька машин. Але в процесі їх дослідної експлуатації почали «вилазити» різного роду недоробки, в тому числі це стосувалося недоліків самої конструкції. В кінцевому підсумку проект ЗАЗ-1902 «Баггі» закрили. Трохи пізніше – у середині 80-х років минулого століття були спроби реанімувати проект «Баггі», але тоді на заваді стали фінансові труднощі заводу і ці спроби так і не матеріалізувалися.

Recent Posts

Виїзд за кордон на чужому авто: який документ потрібен водієві та як оформити його в сервісному центрі МВС

Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…

20.09.2026

Топ-10 автомобілів для українських доріг: які моделі краще переживають ями та погане покриття

Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…

19.09.2026

Захисні плівки CLIF DESIGNS: купити або обклеїти авто в Україні

CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…

18.09.2026

Штраф до 34 тисяч грн і позбавлення прав: в Україні хочуть по новому карати водіїв

В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…

17.09.2026

Топ-10 автомобілів, які найкраще зберігають ціну через 5 років

При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…

14.09.2026

Патрульні «Фантоми» вже зафіксували 7012 порушень: як мобільні камери контролюють швидкість

Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…

14.09.2026