У 1932 році з’явився один з перших в світі вантажних чотиривісних автомобілів підвищеної прохідності з колісною формулою 8х8.
Унікальний вантажний автомобіль ЯГ-12 був створений на базі автомобіля ЯГ-10. Замість передньої осі інженери встановили двовісний «візок», усі чотири колеса якої були керованими і ведучими.
Під капотом вантажівки знайшлось місце 8,2-літровому 6-циліндровому двигуну Continental-22R, який видавав 120 кінських сил і розганяв 20-тонну машину до 45 км/год. У приводі передніх пар коліс використовувалися поперечні карданні вали з універсальними одинарними шарнірами. У задній частині автомобіля встановлювалася лебідка, яка «живилась» від роздатки.
Вантажопідйомність ЯГ-12 становила від 8 до 12 тонн.
Незважаючи на приголомшливі технічні параметри, доля у моделі неї була така ж, як і у багатьох інших сміливих проектів часів СРСР – єдиний прототип і подальше забуття.
Ринок автолізингу в Україні вже не те диво, яким був пару років тому — тепер…
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…