У 1932 році з’явився один з перших в світі вантажних чотиривісних автомобілів підвищеної прохідності з колісною формулою 8х8.
Унікальний вантажний автомобіль ЯГ-12 був створений на базі автомобіля ЯГ-10. Замість передньої осі інженери встановили двовісний «візок», усі чотири колеса якої були керованими і ведучими.
Під капотом вантажівки знайшлось місце 8,2-літровому 6-циліндровому двигуну Continental-22R, який видавав 120 кінських сил і розганяв 20-тонну машину до 45 км/год. У приводі передніх пар коліс використовувалися поперечні карданні вали з універсальними одинарними шарнірами. У задній частині автомобіля встановлювалася лебідка, яка «живилась» від роздатки.
Вантажопідйомність ЯГ-12 становила від 8 до 12 тонн.
Незважаючи на приголомшливі технічні параметри, доля у моделі неї була така ж, як і у багатьох інших сміливих проектів часів СРСР – єдиний прототип і подальше забуття.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…