У 1932 році з’явився один з перших в світі вантажних чотиривісних автомобілів підвищеної прохідності з колісною формулою 8х8.
Унікальний вантажний автомобіль ЯГ-12 був створений на базі автомобіля ЯГ-10. Замість передньої осі інженери встановили двовісний «візок», усі чотири колеса якої були керованими і ведучими.
Під капотом вантажівки знайшлось місце 8,2-літровому 6-циліндровому двигуну Continental-22R, який видавав 120 кінських сил і розганяв 20-тонну машину до 45 км/год. У приводі передніх пар коліс використовувалися поперечні карданні вали з універсальними одинарними шарнірами. У задній частині автомобіля встановлювалася лебідка, яка «живилась» від роздатки.
Вантажопідйомність ЯГ-12 становила від 8 до 12 тонн.
Незважаючи на приголомшливі технічні параметри, доля у моделі неї була така ж, як і у багатьох інших сміливих проектів часів СРСР – єдиний прототип і подальше забуття.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…