Оглядачі американського бізнес-порталу Forbes згадали автомобілі, які стояли біля витоків сучасного автопрому. Ці машини потрапили до рейтингу видання.
Першим з них варто відзначити Mercedes-Benz G-Class, представлений як всюдихід для Ірану в 1979 році. Але він скоро став цивільним авто, яке отримало безліч функцій. У 1989 році була представлена люксова версія авто, що заклала стандарти для сегмента Luxury SUV.
Серед позашляховиків варто ще виділити радянську «Ниву», створену в 1977 році, як альтернатива «Жигулям». Вона стала засновником вітчизняного SUV-сегмента.
Далі варто відзначити «нижчий середній клас» і його першого представника Volkswagen Golf. Вперше Volkswagen Golf побачив світ в 1979 році, а остання модель вийшла в 2009 році.
Засновником класичних мінівенів вважається Fiat 600 Multipla. Він був популярний в США. Але незважаючи на привабливу зовнішність і непогані характеристики, авто протрималося на ринку тільки 4 роки.
Інженери з Renault створили клас, який став найбільш популярним і отримав назву «хетчбек». Першим хетчбеком бренду став Renault 16. Він отримав титул «Європейський автомобіль 1966 року».
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…