Директор ООО «Консалтинговая группа А-95» Сергей Куюн рассказал о том, что будет с горючим на украинских заправках. По его словам, сейчас ситуация в стране нормализовалась.
“Я бы не стал драматизировать ситуацию, этот первый шок прошел. Благодаря работе участников рынка пик нагрузки на заправочную и дорожную инфраструктуру удалось пройти”, – отметил он.
По словам Куюна, сегодня горючее для Украины ищут по всей Европе и ситуация в стране нормализовалась.
«Я не думаю, конечно, что будет какая-нибудь профицитная ситуация – война является войной. По моим оценкам, осталось меньше половины АЗС, работавших до войны. Я вижу, что сохраняется режим ограничений и нужно понимать, что лучше пусть будет такой режим, чем не будет горючего. По дизтопливу вообще не вижу, чтобы были какие-то ограничения. Поэтому ситуация нормализовалась”, – сказал эксперт
Он отметил, что в ближайший месяц рынок окончательно стабилизируется. «Рынок нашел свой пульс, он нашел тот ритм, в котором нужно работать», — считает Куюн.
По мнению эксперта, рынок горючего в Украине вряд ли вернется к временам, когда будет велик выбор марок бензинов и дизеля, а ситуация с автогазом будет сложной.
“Я не думаю, что мы вернемся к временам, когда у нас будет полная стела нескольких марок бензинов и дизтоплива. Что касается 92-го бензина, его вообще больше не будет у нас. Его не производят в Европе. По газу ситуация сложная. Его остатки тоже небольшие были, мы, скажем так, их уже доедаем”, – сказал Куюн.
Эксперт также добавил, что сжиженный газ стал относительно дорогим, поэтому автомобиль лучше не переводить на этот вид топлива.
“Его потребление было аргументировано более низкой стоимостью, а дешевым он был по причине большой разницы в налогах. Когда эти налоги сравняли, газ стал дороже. Сейчас он будет стоить 75% от цены бензина… Эта история уже кончилась, спрос на газ будет только в тех регионах, где не будет бензина, но там, где он нужен для бытовых потребителей, использующих для своих нужд газ в баллонах, для них эти объемы будут подтягиваться, но массово сжиженный газ пока исчезнет”, – считает Куюн.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…