Статті

Механики предупредили водителей об опасностях долгого прогрева автомобиля зимой

Привычка долгого прогрева автомобиля зимой кажется многим водителям неотъемлемой частью заботы о моторе в холодное время года. Однако, автомеханики предупреждают, что это устаревшая практика, которая может привести к серьезным проблемам. Рассмотрим, почему долгий прогрев может быть вредным, и как правильно подготовить свой автомобиль к движению в холод.

1. Износ двигателя:
Продолжительный прогрев в холодную погоду может вызвать износ двигателя. Многие считают, что прогрев улучшает смазку, но современные масла разработаны так, чтобы обеспечивать надежную работу мотора сразу после запуска.

2. Накопление сажи на свечах зажигания:
Долгий прогрев может привести к образованию сажи на свечах зажигания. Это может снизить эффективность сгорания топлива и ухудшить общую производительность двигателя.

3. Выброс вредных веществ:
Продолжительный прогрев также сопровождается выбросом вредных веществ в атмосферу. В некоторых странах по этой причине запрещено прогревать двигатель авто либо вообще, либо слишком длительное время.

Эксперты обращают внимание, что современные синтетические масла не требуют длительного прогрева. Даже при самых низких температурах достаточно 2-3 минут, чтобы подготовить двигатель к эксплуатации.

Recent Posts

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026

До 665 000 грн от города: кто из ветеранов может получить деньги на авто уже в 2026 году

В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…

20.02.2026

BMW M прощается с «механикой»: глава подразделения назвал главную причину, почему «ручка» больше не нужна

Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…

20.02.2026

Весенние ямы уже уничтожают подвеску авто: что нужно проверить водителям, чтобы спасти свой бюджет

Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…

20.02.2026