Современные автомобили поражают своими передовыми технологиями, но некоторые функции вызывают сомнения в их долговечности и практичности. Эксперты CarBuzz выделили десять автомобильных решений, которые, вероятно, не выдержат испытания временем.
1. Искусственный звук двигателя
Современные турбированные четырёхцилиндровые моторы и электрокары лишены эмоционального звука старых двигателей. Чтобы компенсировать это, производители создают искусственный шум двигателя через аудиосистему. Такие технологии скорее вызывают раздражение, чем восторг, особенно когда звучат как нечто среднее между космическим кораблём и генератором белого шума.
2. Встроенные освежители воздуха
Идея интегрированных ароматизаторов кажется излишней, особенно в условиях, когда каждый пассажир приносит свой «аромат»: от духов до свежевыпеченных булочек. Это скорее маркетинговый трюк, чем реальная необходимость.
3. Электронный стояночный тормоз
Традиционные механические ручные тормоза уходят в прошлое, уступая место кнопкам. Но электронные системы не всегда срабатывают корректно, а знаменитые «повороты с ручником» теперь возможны только на симуляторах.
4. Фальшивые выхлопные трубы
Фальшивые выхлопные патрубки стали модным атрибутом, но выглядят они скорее нелепо. Даже мощные спортивные модели теперь оснащаются декоративными элементами, которые не имеют функционального назначения.
5. Отделка из стекла и «рояльного лака»
Глянцевые материалы внутри автомобиля выглядят элегантно, но превращаются в сборник отпечатков пальцев. Кроме того, стеклянные элементы часто бликуют, отвлекая водителя от дороги.
6. Гаптические кнопки
Кнопки, реагирующие на прикосновения, выглядят современно, но доставляют неудобства. Сложно правильно нажать их на неровной дороге, а случайное срабатывание при случайном касании — частое явление.
7. Встроенные навигационные системы
С развитием смартфонов встроенные навигаторы стали архаизмом. Большинство водителей предпочитают использовать Google Maps или Waze, которые обновляются быстрее и работают точнее.
8. Полное управление через сенсорный экран
Минималистичные панели приборов, где все функции скрыты за сенсорными экранами, могут быть эстетичны, но не всегда удобны. Регулировка базовых настроек через сложные меню отвлекает водителя и снижает безопасность.
9. Управление поворотниками на руле
Переключатели на руле вместо традиционного рычага поворотников — спорное решение. Оно кажется неудобным и интуитивно непонятным, особенно для водителей с большим опытом.
10. Системы голосового управления
Хотя современные голосовые ассистенты работают лучше своих предшественников, они по-прежнему далеки от совершенства. Большинство водителей перестают их использовать уже через неделю после покупки машины.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…