Статті

Десять современных автомобильных функций на грани вымирания

Современные автомобили поражают своими передовыми технологиями, но некоторые функции вызывают сомнения в их долговечности и практичности. Эксперты CarBuzz выделили десять автомобильных решений, которые, вероятно, не выдержат испытания временем.

1. Искусственный звук двигателя
Современные турбированные четырёхцилиндровые моторы и электрокары лишены эмоционального звука старых двигателей. Чтобы компенсировать это, производители создают искусственный шум двигателя через аудиосистему. Такие технологии скорее вызывают раздражение, чем восторг, особенно когда звучат как нечто среднее между космическим кораблём и генератором белого шума.

2. Встроенные освежители воздуха
Идея интегрированных ароматизаторов кажется излишней, особенно в условиях, когда каждый пассажир приносит свой «аромат»: от духов до свежевыпеченных булочек. Это скорее маркетинговый трюк, чем реальная необходимость.

3. Электронный стояночный тормоз
Традиционные механические ручные тормоза уходят в прошлое, уступая место кнопкам. Но электронные системы не всегда срабатывают корректно, а знаменитые «повороты с ручником» теперь возможны только на симуляторах.

4. Фальшивые выхлопные трубы
Фальшивые выхлопные патрубки стали модным атрибутом, но выглядят они скорее нелепо. Даже мощные спортивные модели теперь оснащаются декоративными элементами, которые не имеют функционального назначения.

5. Отделка из стекла и «рояльного лака»
Глянцевые материалы внутри автомобиля выглядят элегантно, но превращаются в сборник отпечатков пальцев. Кроме того, стеклянные элементы часто бликуют, отвлекая водителя от дороги.

6. Гаптические кнопки
Кнопки, реагирующие на прикосновения, выглядят современно, но доставляют неудобства. Сложно правильно нажать их на неровной дороге, а случайное срабатывание при случайном касании — частое явление.

7. Встроенные навигационные системы
С развитием смартфонов встроенные навигаторы стали архаизмом. Большинство водителей предпочитают использовать Google Maps или Waze, которые обновляются быстрее и работают точнее.

8. Полное управление через сенсорный экран
Минималистичные панели приборов, где все функции скрыты за сенсорными экранами, могут быть эстетичны, но не всегда удобны. Регулировка базовых настроек через сложные меню отвлекает водителя и снижает безопасность.

9. Управление поворотниками на руле
Переключатели на руле вместо традиционного рычага поворотников — спорное решение. Оно кажется неудобным и интуитивно непонятным, особенно для водителей с большим опытом.

10. Системы голосового управления
Хотя современные голосовые ассистенты работают лучше своих предшественников, они по-прежнему далеки от совершенства. Большинство водителей перестают их использовать уже через неделю после покупки машины.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026