Автомобильные эксперты рассказали, что чаще всего автомобилисты допускают одну единственную ошибку — подсоединяют между машинами сначала «минусовые» провода.
В таком случае очень часто можно зацепить «плюсовым» проводом корпус автомобиля, из-за чего появятся искры, а газ, накопившийся под крышкой батареи старого аккумулятора из-за сниженного электролита, вместе с масляными загрязнениями моторного отсека могут легко загореться или даже взорваться.
Автор напоминает, что правильно сначала подключить «плюсовой» провод донорской батареи к «плюсовой» клеммы аккумулятора неисправной машины.
Минусовый провод, соответственно, прикрепляют на кузов или неокрашенные части двигателя автомобиля, который заряжается.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…