Компанія Mercedes-Benz анонсувала розширення електричної лінійки і повідомила про появу в найближчі роки 6 нових моделей. Мова йде в тому числі про ліфтбек EQS і його крос-варіант, а також компактах EQA і EQB.
За словами автовиробника, першим з’явиться EQA – електричний варіант GLА. Його виробництво почнеться до кінця 2020-го. Прем’єру кросовера збиралися провести ще в 3-му кварталі, але через пандемію ринковий дебют довелося трохи відкласти. Далі з’явиться EQB, причому обидва позашляховика будуть зібрані на електрифікованому варіанті передньопривідної платформи MFA2.
Тим часом ліфтбеку EQS і наступним моделям дістанеться нова електрична платформа MEA (Modular Electric Architecture). Її архітектура дозволить домогтися високої варіативності, тому з набору стандартизованих модулів і окремих компонентів можна зібрати основу з різною колісною базою, колією і тяговою батареєю. Першим платформу випробує EQS, який вже проходить ресурсні випробування на території технологічного центру в комуні Іммендінген.
Про силову установку електричного автомобіля як і раніше немає ніякої інформації, але відомий запас ходу – 700 км по циклу WLTP.
Збірка електричних ліфтбеків буде налагоджена в Німеччині, на «заводі майбутнього» Factory 56 в Зиндельфингене. Там же випускається новий S-Class. Тягові батареї будуть поставляти з підприємства, яке розташоване в районі Унтертюркхайме на сході Штутгарта. Все це є частиною стратегії Ambition 2039, згідно з якою Mercedes-Benz стане CO₂-нейтральним менш ніж за двадцять років.
Разом з тим до 2030 року більше половини реалізованих «Мерседесів» повинні бути гібридами і електромобілями. Допоможуть в досягненні мети серійний кросовер EQC і вен EQV, компанію яким складуть EQA, EQB, EQS (ліфтбек і кросовер), до того ж моделі з індексами EQE.
Читайе також: У власника «Tesla» розвалилася підвіска під час руху по автобану
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…