При експлуатації автомобіля власнику варто не забувати про своєчасну ротацію коліс, оскільки ця процедура дозволяє протектору рівномірно зношуватися, незалежно від навантаження. Під ротацією коліс розуміється не що інше, як перестановка їх місцями.
Як відомо, ступінь та характер стирання ламелів відрізняється на різних колесах. Причина може бути в особливості конструкції машини, роботі ходової або через невідрегульовані кути установки коліс (розвал-сходження).
З нерівномірним навантаженням стикаються і автошини, які стоять на різних мостах. Поперечна та поздовжня дія на передні колеса з таким же приводом відрізняється, тому протектор швидше стирається. Якщо не міняти такий комплект коліс, то водій зіткнеться з необхідністю заміни двох автошин.
Міняти шини місцями рекомендують при сезонній заміні гуми, але при великих пробігах чекати весни або осені не потрібно. Якщо ви проїхали 5-7 тис. км, можна сміливо проводити ротацію.
Схема перестановки коліс
Якщо на вашому автомобілі встановлені шини з направленим малюнком протектора, то переставляти колеса можна тільки змінюючи вісь – при цьому праві колеса залишаються правими, а лівими – лівими. Заміна таких покришок за діагональною схемою призведе до зниження керованості та погіршення зчеплення.
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…
Багато водіїв лякаються, коли на панелі загоряється червоне коло зі знаком оклику. Зазвичай це сигнал…
Багато водіїв намагаються рідше заїжджати на АЗС, заправляючи бак «до відмови». Та, за словами автомеханіків,…