Автовиробники часто не включають заміну масла в автоматичних коробках передач до списку необхідних процедур при технічному обслуговуванні автомобіля під час гарантійних зобов’язань на авто. Але чи це правильно? Давайте розберемося.
Німецький виробник коробок передач ZF рекомендує робити заміну масла в АКПП після 150 000 км пробігу. У випадках експлуатації при високих температурах та навантаженнях краще проводити заміну трансмісійної оливи при більш коротких інтервалах. Також важливо для заміни застосовувати виключно допущені для даних коробок передач марки мастил та проводити заміну згідно з технологією, затвердженою виробником. Розробники японської коробки Aisin рекомендують робити заміну мастила за допомогою спеціального сертифікованого апарату. Також дуже важливо дотримуватись спеціального алгоритму заміни.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…