Автовиробники часто не включають заміну масла в автоматичних коробках передач до списку необхідних процедур при технічному обслуговуванні автомобіля під час гарантійних зобов’язань на авто. Але чи це правильно? Давайте розберемося.
Німецький виробник коробок передач ZF рекомендує робити заміну масла в АКПП після 150 000 км пробігу. У випадках експлуатації при високих температурах та навантаженнях краще проводити заміну трансмісійної оливи при більш коротких інтервалах. Також важливо для заміни застосовувати виключно допущені для даних коробок передач марки мастил та проводити заміну згідно з технологією, затвердженою виробником. Розробники японської коробки Aisin рекомендують робити заміну мастила за допомогою спеціального сертифікованого апарату. Також дуже важливо дотримуватись спеціального алгоритму заміни.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…