Українські водії нерідко не встигають стежити за останніми оновленнями законодавства у сфері експлуатації автомобілів і ПДР, що нерідко призводить до неприємних сюрпризів. Зокрема, багато хто може не знати, що порушує через деяку невідповідність даних у водійських правах і техпаспорті.
В Україні повернуть обов’язковий техогляд для всіх водіїв: коли це станеться
На чому їздить Віталій Кім: аномально дешевий Mercedes і розкішний Volkswagen
40 тисяч штрафу навіть тверезому: яким українським водіям заборонено сідати за кермо
Так, автомобілісти в Україні часто помиляються, вважаючи, що отримання посвідчення тієї чи іншої категорії дає їм право керувати й іншими транспортними засобами, на які насправді потрібно отримувати окремий дозвіл. Наприклад, водії з категорією “С” можуть бути впевнені, що можуть водити всі вантажівки. На ділі ж, якщо дозволена маса транспортного засобу більша за 7 400 кг, то сідати за кермо такого авто їм заборонено. При першій зупинці поліція оштрафує їх. Те саме стосується водіїв мопедів і скутерів з відкритою категорією “А”, але без категорії “А1”.
Причому нерідко необізнані порушники вважають, що подібний проступок обійдеться їм у кілька сотень гривень і то, якщо зловить поліція. Багато хто не в курсі, що вже кілька років як за такі порушення штрафують мінімум на 3 400 гривень.
Кросовери останніми роками стали лідерами глобального автомобільного ринку, проте далеко не кожна модель у цьому…
Кожному водієві знайоме це відчуття тривоги, коли на дорозі бачиш патрульну машину. Щоб уникнути зайвої…
Українські автомобілісти нерідко сприймають дотримання ПДР як формальність і нехтують іншими важливими аспектами безпеки. Однак…
Японія, країна передових технологій та інноваційних рішень, не перестає дивувати світ своїми винахідливими підходами до…
Британський автоконцерн Jaguar Land Rover, який з минулого року носить ім'я JLR, представив новий позашляховик…
Автомобільна індустрія завжди привертала увагу не тільки інноваціями в дизайні, потужності та швидкості, а й…