Обрив ременя ГРМ може стати справжнім кошмаром для будь-якого автовласника, оскільки на капітальний ремонт у такій ситуації знадобляться шалені гроші. Зрозуміло, першочергово в такій ситуації стежити за станом ременя, але іноді ця біда може статися раптово. Тому для тих водіїв, які панічно бояться поломки мотора, найкраще заздалегідь подбати про купівлю машини з відповідним агрегатом.
Досвідчений автомеханік пояснив, що під час обриву ременя ГРМ клапани миттєво «завмирають» у тому самому положенні, на відміну від поршнів, які продовжують рух за інерцією. У результаті вони вдаряються об нерухомі клапани і викликають їхнє пошкодження і подальший удар об головку блоку циліндрів.
Захищені від такої проблеми, як правило, класичні восьмиклапанні двигуни, але вони морально застаріли і майже не використовуються в сучасних авто. У зв’язку з цим автоексперт рекомендує регулярно стежити за станом ременя ГРМ і міняти його регулярно кожні 80 000 – 120 000 кілометрів пробігу. Як альтернативу можна задуматися про придбання ланцюга ГРМ, який не обривається, але має низку інших неочевидних недоліків.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…