Статті

Закипів двигун: що можна і не можна робити водієві в такій ситуації

Однією з найнеприємніших ситуацій у повсякденному житті водія автомобіля є перегрів двигуна. Якщо ви бачите, як з-під капота валить пар, найімовірніше, в системі закипів антифриз, який не здатний охолоджувати мотор. Експерти порталу 130.cm пояснили автомобілістам, що можна і що не можна робити в такій ситуації.

Читайте також:

До 20 тисяч гривень штрафу: без чого водіям не можна сідати за кермо в Україні

Поліція почала «полювання» на автомобілістів без одного важливого атрибута: хто під загрозою

Сам потоне, а води не дасть: поширене крохоборство водіїв, яке вбиває двигун автомобіля

Насамперед зазначається, що перегрів силової установки може бути спричинений нестачею антифризу, засміченням радіатора, заклинюванням термостата, поломкою насоса або вентилятора охолодження, а також розгерметизацією системи охолодження або просто її неефективністю.

Залежно від причини перегріву існують різні алгоритми дій. Найбільш універсальним і простим способом діагностики під час закипання мотора є активація обігрівача салону. Піч є частиною системи охолодження і під час увімкнення на повну потужність має забирати від двигуна тепло.

Якщо температура двигуна повзе вгору, а під час увімкнення обігріву з повітропроводів іде холодне повітря, отже, в системі немає або занадто мало антифризу. У такій ситуації потрібно негайно зупинити машину і заглушити двигун. Тільки через 15-20 хвилин після цього можна відкрити капот і долити охолоджувальної рідини в автомобіль. При цьому потрібно якомога швидше показати машину механіку для перевірки на предмет витоків антифризу.

Гаряче повітря з повітропроводів свідчить про те, що антифриз у системі є. У такій ситуації рекомендується продовжувати рух на малих обертах, але якщо попереду затяжний підйом, то краще зупинити автомобіль і дати двигуну охолонути, обережно відкривши капот, не вимикаючи обігрів салону.

Що не можна робити в разі перегріву двигуна
Категорично не можна під час закипання антифризу намагатися відкрити кришку радіатора, оскільки під тиском кипляча рідина може просто виплеснутися вам в обличчя. Також не рекомендується поливати перегрітий мотор холодною водою, оскільки різкий перепад температур може призвести до його пошкодження. З тієї ж причини не можна доливати антифриз або воду в гарячий двигун.

Recent Posts

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

14.01.2026

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026

Електромобілі в Україні: реальні переваги, витрати та як обрати оптимальну модель

В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…

12.01.2026

Одна звичка перед запуском двигуна подовжує його життя: що треба знати водіям

Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…

12.01.2026